Mühimmat ayrılması (İngilizce: store separation), bir mühimmatın, harici tankın veya başka bir dış yükün taşıyıcı platformdan güvenli şekilde ayrılmasını inceleyen bir havacılık/savunma mühendisliği disiplinidir. Bu sayfa kavramı, neden kritik olduğunu ve nasıl doğrulandığını özetler.
Ayrılma anında taşıyıcı platformun aerodinamik alanı, ayrılan cismin hareketini doğrudan etkiler; cisim taşıyıcıya çarpmadan, kontrolsüz bir tutum kazanmadan güvenli bir yörünge izlemelidir. Bu davranışın önceden doğrulanması, hem uçuş güvenliği hem de sertifikasyon açısından zorunludur.
Taşıyıcıya yakın bölgede aerodinamik etkileşim (interference) güçlüdür ve ayrılan cismin davranışı, serbest akıştaki davranışından belirgin şekilde farklılaşabilir. Yanlış hesaplanmış bir ayrılma, platformla çarpışma veya öngörülemeyen bir yörünge riskine yol açabilir.
Tarihsel olarak bu davranış rüzgar tüneli testleri (captive trajectory system) veya doğrudan uçuş testleriyle doğrulanmıştır; her ikisi de yüksek maliyetli, zaman alıcı ve lojistik açıdan zorlu yöntemlerdir (bkz. maliyet ve süre karşılaştırması).
Günümüzde aerodinamik veritabanına dayalı 6-DOF dinamik simülasyon ve Monte Carlo risk analizi, fiziksel testlere ek olarak (veya erken tasarım aşamasında onların yerine) kullanılan sayısal doğrulama yöntemleridir.
CFTools; aerodinamik veritabanı girdisinden 6-DOF çözümüne, belirsizlik modellemesinden 3B yörünge görselleştirmeye ve açıklık (clearance) kontrolüne kadar bu doğrulama sürecini tek pakette birleştirir. Detaylar için kullanım alanları sayfasına bakabilirsiniz.